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domingo, 14 de septiembre de 2014

Tupungato Invernal. Bodegas Salentein.

 Tupungato   (2)
     

     Cuenta la leyenda que Hades, el dios del Inframundo, se enamoró de su sobrina Perséfone y la secuestró para hacerla su esposa.  Zeus, el gobernador de los inmortales, le ordenó devolverla y entregarla a su desesperada madre Deméter, diosa de la fecundidad de la tierra y la agricultura.

    Hades fingió acatar la orden, sin embargo engañó a Perséfone  y antes de despedirla de su infernal morada le ofreció de comer una granada. La joven deidad cayó en la trampa y una vez que probó la comida de los muertos, se le hizo imposible abandonar el lugar. 

      Aturdida por la tristeza del arrebato de su hermosa hija, Deméter comenzó a vagar por el mundo llevando la sequía y la hambruna a todos los mortales. Desde las alturas del Olimpo, Zeus observó consternado lo que sería la segura extinción de la raza humana, así que rápidamente envió a Hermes a negociar con su temible hermano. Finalmente convinieron que Perséfone pasaría seis meses con su madre y los restantes con su raptor. Es así que todos los años, cuando Deméter se ve privada de la compañía de su hija, sobreviene el otoño y luego el invierno, momento en el cual todo se seca y parece morir. 

    Nos encontramos en el valle de Uco un enorme paraje mendocino de 17.370 km2 . ubicado a 1.200 metros sobre el nivel del mar, al pie del volcán Tupungato. Estamos en el momento de mayor desasosiego de la naturaleza, las heladas son casi diarias y las lluvias brillan por su ausencia. Sin embargo el paisaje yermo, casi sin vida, contrasta con la magnificencia de los Andes y un cielo sobrecogedor dueño de un sol que se muestra al descubierto casi 300 días al año. 

   Semejante escenografía nos hace sentir que los dioses realmente existen y a nuestra alma como un insignificante granito de arena que forma parte inescindible de esa antigua tragedia griega.  

miércoles, 23 de abril de 2014

Mendoza

Mendoza 26


Diego Bianchi

   Días atrás, tuve el placer de conocer a Majo Navarro,  una talentosa fotógrafa mendocina que me invitó a recorrer y tomar imágenes de un lugar paradisíaco de su provincia.

   Como sabrán los que suelen frecuentar este blog, solo acostumbro publicar fotos de mi autoría, pero esta vez no quería privarlos de las magnificas obras de arte de mi bella compañera de ruta. Podrán distinguirlas fácilmente de las mías, tanto por la calidad como por la firma estampada al pie de sus imágenes.

  Partimos de la capital mendocina tomando la ruta 7 en busca de alcanzar el Corredor Andino, y a exactos 69 km  encontramos el espejo de agua de Potrerillos.
 
   A casi 1400 metros sobre el nivel del mar, todo se tiñó de un vibrante azul profundo. Aquel lago, sumado al día soleado, el aire puro y el ambiente de montaña, nos presagiaba el disfrute una jornada inolvidable.

jueves, 27 de junio de 2013

6° Salón Internacional del Automóvil - Buenos Aires 2013

       Les propongo dejar por un momento de lado las recetas de cocina para visitar esta espectacular exposición  internacional de automóviles  realizada en el Precio Ferial de La Rural en la Ciudad de Buenos Aires, Argentina. La cual todavía se puede visitar hasta fin de mes.

 

       Empezamos visitando el Stand de Audi que entre otros muchos modelos nos regalo estas joyas...

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      El SQ5, un SUV mediano de la casa alemana tiene el poder de su 3.0L V6 sobrealimentado para entregar 354 CV. Asociado al sistema de tracción quattro y una transmisión Tiptronic de 8 velocidades, logra alcanzar los primeros 100km/h en 5.3 segundos y seguir acelerando hasta tocar el limitador electrónico a los 250 km/.  

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       Muy futurista el Stand de Peugeot, donde se destaca el 308 CC, el hermoso convertible de la marca del León...

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       El Concept HX1 de Peugeot puede recibir hasta 6 personas y al mismo tiempo proponer un estilo fuerte y dinámico. Para ello, adopta soluciones aerodinámicas extremas como sus flaps móviles que se despliegan según la velocidad, otorgándole un cx de 0.28. En el apartado mecánico, incluye el sistema HYbrid4 con un motor frontal de 2.2L HDi con 204 CV y un impulsor eléctrico de 95 CV en el eje posterior. Además, cuenta con el sistema Plug-in para cargar sus baterías de iones de litio, que entregan 30 km de autonomía 100% eléctrica para lograr un consumo combinado de apenas 3.2 L/100 km.


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   En el Stand de Citroen, me llamó la atención el lindo frente de este DS4.

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    Excelente también el New Beatle Cabrio de la Marca Volkswagen...

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   Para mí el más lindo e impresionante de la Expo, el Mercedes Benz SLS 6.3. Es el primer auto hecho íntegramente por AMG, la división de autos especiales de Mercedes, que hasta ahora solo se había dedicado a mejorar el rendimiento de autos de serie. El resultado es un ultradeportivo de diseño clásico inspirado en el famoso "Alas de Gaviota" de la década del 50. Posee un motor de 6.208 cm3 que eroga 570 HP, cuya velocidad final es de 317 km/h limitada electrónicamente, con una aceleración de  0-100 en 3,8 segundos. Me encantó la pintura semi mate que le da al a este bólido un toque de distinción único.

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  El Jeep Grand Cherokee 2014 vendrá equipado con el nuevo motor Pentastar V6 de 3.6 litros. Se comercializará en las versiones Limited y Overland y los sitemas de tracción serán el Quadra Trac II®, y el Quadra Lift® en combinación con el Select Terrain® para la versión tope de gama. Vendrá equipada con una caja automática de 8 velocidades, cuyo funcionamiento se adapta electrónicamente al estilo de conducción y ofrece adicionalmente comando secuencial para el manejo manual.


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 Otra perla de la Exposición es el Dodge Viper. Un deportivo motorizado con V10 de 8.4 litros, 641 CV y 814 Nm. La nueva generación está construida en carbono y aluminio permitiendo un 0 a 100 km/h en 3.5 segundos y de 330 km/h de velocidad máxima.


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    En el Stand de Fiat, no podía faltar el 500 y su versión deportiva Abarth Cabrio...

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   El el Mío es un un futurista vehículo urbano, ultra compacto, fácil de estacionar, con cero emisiones contaminantes y gran conectividad multimedia. Tiene una amplia superficie acristalada y ruedas carenadas. El resultado es una suerte de casco que protege al conductor en su ágil tránsito por la ciudad. Su interior ofrece lo que FIAT denomina como una nueva experiencia de uso inspirada en un “lounge” con un ambiente arquitectónico que se aparta de lo tradicional, cargado de “gadgets” de información y entretenimiento. Los asientos fueron concebidos como sillones y el volante gana otras formas y otras funciones, con una central de comandos inspirados en los videojuegos.


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      En el Stand de Ford llama mucho la atención el Evos, un Concept desarrollado por el Special Vehicle Team (SVT) de la marca. El diseño exterior, denominado Kinetic 2.0, se llevó a cabo por Stefan Lamm, bajo la dirección de Ford de Europa. Detacan las cuatro puertas "Alas de Gaviota" de apertura hacia arriba. Este vehículo tiene un módulo de propulsión eléctrica híbrida que consiste en un motor 2.0 litros de gasolina, combinado con un motor eléctrico y la batería de litio-ion pack. Si bien no está destinado a la producción en serie, Ford anunció que su diseño aparecerá en los coches de producción en los próximos meses.

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   Otra joya deportiva clásica de Ford, el GT 40. Una "remake" del legendario auto que dominó las carreras de Le Mans en la década del 60. Se fabricaron solo 4.000 unidades en el mundo entre 2003 y 2006.  Posee  un motor V8  de 5.4 litros que eroga  550 hp. Sus prestaciones son impresionantes, con una aceleración de 0 a 100 kmts. en sólo 3,4 segundos y una velocidad final de 330 kmts./h.

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    Y el Mustang Shelby GT 500 Cabrio, una bestia V 8 que eroga 662 HP a 6500 rpm.

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    En el Stand de Porche, me encantó el siempre vigente 911 Cabrio. Uno de los mejores clásicos deportivos.

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    En el Stand Toyota podemos ver el modelo 86 que sale en Argentina en sus versiones GT y FT.

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   También unos impresionantes autos de carrera...

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    Honda muestra el EV-Ster, im pequeño concept 100% eléctrico,  de carácter totalmente deportivo. Heredando la tradición Honda de realizar pequeños convertibles, luce como un micro-NSX y es capaz de alcanzar los primeros 100 km/h en solo 5 segundos gracias a su ligero cuerpo en fibra de carbono.



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     El Micro Commuter es un sub compacto citadino de 2.5 metros de largo e impulso 100% eléctrico que se acerca cada vez más a su producción masiva. A pesar de sus reducidas medidas exteriores –es inclusive más corto que un smart- el interior tiene espacio para 1 adulto y dos niños, el conductor al centro y los otros dos atrás a sus flancos.


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    Es interesante esta especie de minimoto eléctrico para desplazarse por la ciudad.

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    En esta sala oscura podía cambiarse el color y el diseño de la pintura del auto, con solo apretar unos botones. Muy divertido!!

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   Tampoco podían faltar los Monster Trucks, y unos camiones espectaculares. Alguno de ellos, participantes del Dakar.

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   En el exterior, se montó una pista para que los asistentes prueben su pericia con las 4 x 4.

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   Y habiendo tanta energía masculina, con tanto caballo de potencia y autos de competición, no podía faltar la hermosa presencia femenina que equilibrara la cosa....

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     Espero que les haya gustado la recorrida, solo les mostré una pequeña parte, así que los animo a ir a esta increíble Expo. Saludos!!



Fuente de información: www.autocosmos.com




Presentacion Libro (42)





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